В 2028-м году Култхард-младший станет пилотом Ferrari!
Ветеран Ф1 Дэвид Култхард, который в конце нынешнего сезона оставит Королевские гонки, уже сейчас готовит для своего сына (а именно мальчика ждут Дэвид и его невеста Карен) шикарный подарок на 20-летие – контракт с Ferrari!

Дэймон Хилл не строит иллюзий – Гран При переедет в Донингтон
Президент Британского клуба автогонщиков, Дэймон Хилл, считает, что владельцам автодрома Сильверстоун сейчас надо перестать питать иллюзии по поводу того, что национальный Гран При все же останется в Сильверстоуне, а лучше сосредоточится над тем, чтобы трек оставался в центре британского автоспорта.

Дюваль поиграл мускулами
Франсуа Дюваль, «темная лошадка» Ford и едва ли не главный соперник Себастьяна Лоэба на Ралли Германии продемонстрировал серьезность своих намерений уже на шейкдауне. 5,8-километровый тестовый СУ бельгиец проехал на 0,6 секунды быстрее Дани Сордо и на секунду быстрее самого Лоэба, который закончил шейкдаун на четвертой позиции.

В 2009-м результаты будут не такими плотными – Гаскойн
С 2009 года облик Ф1 существенно изменится. Вернутся слики, упросится аэродинамика, появится KERS. Глава технического департамента Force India Майк Гаскойн считает, что это позволит пелотону несколько растянуться, ведь сейчас результаты феноменально близки, особенно в средине пелотона.

Физикелла счастлив в Force India
Джанкарло Физикелла с радостью останется в Force India на сезон-2009. Об этом итальянец сообщил после того, как в недавнем интервью Виджай Маллья заявил, что опыт Физико для него неоценим, и он не видит повода менять состав пилотов.

Бергер о Феттеле и Росберге
Герхард Бергер предрекает своему, пока что, подопечному Себастьяну Феттелю большое будущее и обязательно чемпионское звание. В следующем сезоне 21-летний Себастьян уже окажется в весьма серьезном болиде – Red Bull – и австриец уверен, что юного немца ждут отличные результаты.