Осень: готовимся к пробкам и давкам
Народ массово возвращается в столицу из отпусков и с каникул. В общественном транспорте и на дорогах уже стало заметно теснее. Дальше будет только хуже Лето заканчивается, домой возвращаются все, кто уезжал из города. К тому же столица в конце августа традиционно пополняется новичками – студентами-первокурсниками и новой рабочей силой из регионов. Как показывает опыт предыдущих лет – заторы на дорогах и давки в общественном транспорте в первых числах сентября неизбежны. Некоторые службы к «взятию» города уже готовятся.В Киевском метрополитене от грядущего наплыва народа в панику не впадают.– Со всем справимся, – уверили «Газету по-киевски» в пресс-службе. – Небольшие изменения в работе метро будут, но никаких экстренных мер не предпринимаем. На Святошинско-Броварской линии добавятся несколько поездов.Но больше всего, пожалуй, забот у столичных сотрудников ГАИ. Немудрено, еще на прошлой неделе в столице зарегистрировали миллионный автомобиль. А количество аварий увеличилось по сравнению с прошлым годом вдвое. Если раньше в день фиксировали 150 мелких ДТП, то сегодня – 300. Эти цифры уже говорят о том, что свободнее на киевских улицах не станет. Но профилактические работы по предупреждению заторов на дорогах в начале нового сезона сотрудники ГАИ уже начали. Здесь не отрицают, что движение транспорта в сентябре усложнится.– Уже закупили новое оборудование – электронные линейки, которые помогут сократить до минимума время оформления ДТП, из-за которых чаще всего возникают заторы, – рассказал «Газете...» начальник отделения профилактики УГАИ Киева Евгений Кравец.– Кроме того, с сегодняшнего дня привлекать к оформлению аварий будут работников всех подразделений ГАИ, а не только специализированных бригад. Сейчас все проходят обучение. Ну, и рекомендуем самим водителям не забывать не только о правилах езды, но и о парковке.Прислушаться к этому банальному на первый взгляд совету стоит. Потому что у нас по осени каждый год обязательно случается одна-две мегапробки, в которых полгорода стоит по 3-4 часа, после чего все вспоминают, что летнее раздолье кончилось, и все более-менее возвращается в обычное русло. Личный опыт«Летом – с Теремков до «Лыбедской» полчаса, а осенью – час»Анна Дмитриева, пассажирка:– Летом проезжать даже через проблемную Московскую площадь намного легче. Заторы там всегда, но в период отпусков – не особо большие. Да и маршрутки ездят полупустые. Иногда с Теремков до «Лыбидской» за полчаса успеваю. А вот осенью, когда большая часть людей возвращается, начинаются сплошные мучения. Бывает, что до одного только метро едешь час с лишним! Не только Московская, но и все подъезды к ней забиты, и водители, и пассажиры нервничают.«Осенью забиты центр и Подол»Александр Иваненко, водитель:– Поездки в центр всегда вызывают ужас. Но летом там еще более-менее свободно. А вот в сентябре, когда все из отпусков приезжают, – вообще кошмар. Едут и в офисы на работу, и детей по садикам-школам развозить. У всех куча дел появляется. К тому же паркуются часто где попало. Начало сезона чувствуется и на Подоле. Улочки здесь неширокие, и когда появляется «лишний» транспорт, сразу возникают пробки.

читать дальше >>